Za pierwszego Muscle Cara został uznany Pontiac LeMans z pakietem GTO, który wkrótce zmienił nazwę na Pontiac GTO (choć wiem, że są tacy, którzy twierdzą, że już wcześniej ideę Muscle reprezentował między innymi DeSoto). Ideą Muscle były mocne silniki w dużych, już produkowanych coupe za przystępną cenę. Natomiast segment Pony Car to oczywiście Mustang (który wyszedł w tym samym roku co Pontiac GTO). Tu z kolei były to piękne auta sportowe tworzone od początku. Ich cena miała nie przekraczać 2500 dolarów, a za tę kwotę klient miał uzyskać śliczny samochód z silnikiem, który daje radę.